На чем нам плыть по Нилу

История своими руками. Сегодня мы начинаем новый цикл, который станет логическим продолжением цикла «экспедиция к предкам». Только в его статьях главное внимание уделено миграциям древних народов и взаимопроникновению культур, тогда как история своими руками будет посвящена творческой составляющей изучения прошлого – изготовлению различных макетов и моделей образцов материальной культуры Древнего мира и Средних веков.

Дело в том, что опыт показывает: на очередном этапе развития нашего общества наших детей одни только визуальные картинки на экранах мобильных телефонов уже не удовлетворяют. Наелись, хотя и не все, конечно. Учителя 5–6 классов сразу нескольких школ мне рассказывали, что дети с большим интересом рассматривают макеты пирамиды Хеопса, рыцарских замков, древнегреческих храмов, и не просто рассматривают, а пытаются и сами их делать. В Интернете для этого много всего есть, но… Как правило, все предлагаемое достаточно денежно и сложно.

Модель этого нильского судна, изготовленная из самых простых и доступных всем материалов. Воспроизводит изображение корабля с настенной росписи

И в итоге уже многие учителя просили меня заняться разработкой таких вот интересных исторических самоделок, начиная, может быть, с пещеры первобытного человека и заканчивая… казнозарядными пушками, участниками Столетней войны и плавания Христофора Колумба.

Любопытно, что в советское время было выпущено несколько книг-пособий для учителей, рассказывающих об изготовлении наглядных пособий для уроков истории. Но почему-то тогда по какой-то причине все тогдашние разработки требовали тяжелого (в прямом смысле этого слова) ручного труда. Надо было пилить, строгать, а какая учительница (не надо забывать, что учителями у нас в основном работают именно женщины) будет «пилить и забивать». Не было ни качественного клея, ни красок, в результате даже те самоделки, что в школах пытались делать, выходили грубыми и некрасивыми, и интереса у детей не вызывали.

Хорошо помню, что, обучаясь в пединституте, я внимательно прочитал такую книгу, познакомился с её разработками, чертежами и рекомендациями и в итоге… не сделал по ней ничего.

Работая учителем в сельской школе, сделал вместе с детьми модель тарана и катапульту, и это было все, опять-таки, сказалась нехватка материалов. В 80-е годы прошлого века, сотрудничая с редакцией журнала «Семья и школа», для её задней обложки из более плотной бумаги я сделал цветные развертки исторических кораблей: ганзейского когга, корабля Древнего Крита и судна викингов. А для журнала «Левша», уже в 90-е годы, развертки китайской джонки, боевого французского когга, венецианского галеаса – короче, получил таким образом определенный опыт работы с бумагой и картоном. Часть этих разработок вошла также в три мои книги, опубликованные в 1987–1990 гг. издательствами «Полымя» и «Просвещение».

Три года работал в пензенской школе № 47 на общественных началах. Вел уроки творчества в классе, где училась моя внучка. И чего мы там только не делали?! И замок из трубочек от туалетной бумаги, и модель бразильского плота жангады, и индейское каное… Словом, детям у меня скучать не приходилось, а кабинеты школы пополнялись и макетом действующего вулкана в разрезе, и египетской пирамиды и греческого храма. Причем важно, что именно сейчас ко всем этим самоделкам интерес у детей значительно вырос, что отмечается многими практикующими учителями.

Так что, почему бы нам и не заняться на досуге вместе с нашими детьми, включая внуков и внучек, работой над различными старинными самоделками? Они запросто могут стать им отличной игрушкой и… подарком (и не одним!) своей родной школе.

Самой первой и едва ли не самой простой разработкой могло бы стать индейское каноэ из березовой коры, но сейчас зима, и идти за корой в засыпанный снегом лес мне как-то неохота. К тому же мы сейчас знакомимся с культурами Древнего Египта и теми кораблями, на которых египтяне плавали по Нилу и даже осмеливались бороздить океаны. Вот мы и попробуем сегодня сделать модель речного египетского судна. Она выполнена в несколько условной «школьной» манере, однако, сделанная аккуратно, она выглядит очень хорошо, в чем нетрудно убедиться, рассматривая её фотографии.

Египтяне изначально строили свои суда из связок папируса, поэтому корпуса многих моделей этих судов, найденные археологами в гробнице Тутанхамона и Макетра, выкрашены в зеленый цвет. Нос и корма у них загибались вверх и часто связывались канатом, который дополнительно закручивали при помощи вставленных в них палок. Руля эти корабли не имели. Вместо него использовались рулевые весла: либо одно большое на корме, либо четыре-шесть по бортам, опять же, в кормовой части. Паруса были и узкие, вертикальные, и очень широкие – горизонтальные. Мачта часто выполнялась складывающейся.

Обратите внимание, что модель нильского судна приклеена на основание, которое имитирует нильскую воду. К тому же так её легче использовать на уроках

До нас дошло настенное изображение одного такого нильского корабля с мачтой а-образной формы. Как видите, судно показано с корпусом, который погружен в воду, и именно так интереснее всего модель этого корабля и демонстрировать, наклеив его готовый макет на фон из зеленой бумаги, имитирующей зеленоватую нильскую воду.

Фотография разверток, наклеенных на упаковочный картон. Два квадрата на палубе нужно будет вырезать – это люки, ведущие в трюм

Итак: развертки модели очень просты. Их можно просто распечатать с экрана компьютера, а потом вырезать и наклеить клеем ПВА на коричневый упаковочный картон, который всегда можно достать в любом современном продовольственном магазине.

На этом фото развертки уже вырезаны. Боковых деталей с профилем судна нужно две штуки!

Палуба выгибается по профилю одной из боковых разверток, после чего они приклеиваются к ней изнутри. Это повышает жесткость корпуса

Соответственно снизу к ним приклеивается днище. Вот так выглядит корпус судна без бортовой обшивки

Палуба нильского корабля была настлана из досок. Чтобы не возиться с их нарезкой, проще всего купить набор полосок бумаги желтого цвета для скрапбукинга и наклеить их на палубу, предварительно выкрашенную в черный цвет, так, чтобы швы между досками были бы чуть-чуть заметны. Это визуально очень украшает модель!

Хижина на палубе склеивается из четырех деталей: передней и задней стенок и двух прочных картонных бортов. А вот над её покрышкой придется потрудиться. Полоски для скрапбукинга для неё слишком широки, даже те, ширина которых 3 мм. Придется вам самостоятельно нарезать полоски шириной 1,5 мм из зеленой бумаги и так же через интервал 1,5 мм наклеить на лист желтой бумаги.

Когда получившаяся у вас полосатая бумага просохнет, её, опять-таки, следует нарезать на полоски шириной 1,5-мм. Их нужно наклеить на белую бумагу из альбома по рисованию в шахматном порядке. И именно так у вас и получится вот такая красивая шахматная циновка, которой затем нужно будет обернуть сверху хижину, которая должна стоять на палубе.

Площадка для рулевых – коричневый картон, оклеенный полосками желтой бумаги «под доски».

Хижина, корпус и площадка для рулевых

Обшивка наклеивается на смазанные клеем борта сначала с одной стороны, затем с другой. Просто берется лист плотной бумаги и прикладывается к смазанным клеем торцам палубы и днища. Лучше всего для этой цели использовать колей «Момент». Лишняя бумага потом обрезается ножницами

Борта на этой модели вырезаны отдельно и приклеены на неё уже после того, как она получит бортовую обшивку

Готовый корпус красят желтой охрой (именно такой цвет корпуса у судна на настенной росписи). На палубу приклеивают хижину, устанавливают опоры для каната (сплетен из хлопковой пряжи!), опоры для мачты и приклеивают бумажные колечки для крепления канатов, которые можно заменить ввинчивающимися винтами-саморезами с петелькой на конце. Обычно они продаются в магазинах «Леонардо».

Корпус нашей модели имеет упрощенные, «рубленые», а не закругленные обводы. Однако для детей, изучающих историю Древнего Египта в 5-м классе, и такой формы корпуса оказывается вполне достаточно

А-образная мачта собирается из палочек для шашлычков или наборов деревянных реек для изготовления макетов деревянных зданий – сейчас у нас выпускаются и рейки диаметром 3 мм, и сами макеты в масштабах 1:72 и 1:35, так что заказать и купить все это сегодня не проблема. Для красоты и прочности все перекладины мачты связываются нитками, которые промазываются клеем ПВА.

Вот эта мачта. На нижней балке видны два крепления, благодаря которым мачта может опускаться и подниматься. Их лучше всего приклеить к двум степсам по бортам (см. фото) при помощи «Суперклея»

Парус из красной бумаги: так мне показалось красивее…

Модель нильского судна можно сделать и несколько иначе, ориентируясь вот на этот простейший чертежик. Опыт показывает, что и его для такой вот школьной модели будет вполне достаточно

Остается натянуть такелаж из ниток черного цвета, приклеить к площадке рулевые весла из плотной бумаги и медной либо стальной проволоки и поставить на носу судна якорь.

Якорь в оригинале был из плоского камня конической формы с двумя отверстиями для заостренных с обеих сторон кольев. Сделать его проще всего из… стиральной резинки, в которую следует воткнуть зубочистки вместо кольев и затем покрасить ваш якорь в каменный цвет.

В итоге у вас должна будет получиться вот такая модель

В принципе, она может не только стоять на подставке, но и плавать. Для этого нужно лишь оставить ей закругленное днище и покрыть его любым водоупорным лаком!

P. S.

В качестве иллюстраций использованы фотографии автора.

Продолжение последует, правда, появится оно не так чтобы очень уж скоро…