Сначала был Grizzly, теперь Kodiak: с названиями контейнерных пусковых Lockheed Martin явно держится «медвежьей» темы. Реактивную артиллерию компания разрабатывает активно и знай себе выкатывает новые решения. Свежее из них — контейнерная пусковая установка Kodiak («Кадьяк»), уже разработанная и испытанная. Заточена она под существующие боеприпасы и типовые задачи РСЗО, а в перспективе должна дополнить серийные M270 MLRS и M142 HIMARS.
Коротко для ясности. GMLRS — высокоточные управляемые 227-мм реактивные снаряды, которыми стреляют HIMARS и M270; вся линейка боеприпасов для этих машин называется MFOM. А «контейнеризация» тут значит ровно одно: пусковую прячут в обычный грузовой контейнер, который можно везти и запускать чуть ли не откуда угодно.
В кратчайшие сроки
Работу над новой пусковой Lockheed Martin начала в начале 2026 г., причём по собственной инициативе. Проект назвали Kodiak — по кадьякскому бурому медведю, в продолжение той самой «медвежьей» линейки: ещё в марте 2026 г. компания испытала оборонительную контейнерную установку Grizzly. Ходит и другая версия — будто имя дали в честь острова Кадьяк у берегов Аляски с его ракетным полигоном. Но источники производителя её не подтверждают, так что пока это лишь догадка.
Несколько месяцев работа шла втихую. О проекте объявили только недавно — и уже с первыми результатами на руках, а не с одними обещаниями.
К этому моменту Lockheed Martin успела закончить проектирование и собрать опытную установку. Её отвезли на полигон Якима (шт. Вашингтон) под полноценные испытания.
12 августа компания впервые открыто рассказала про Kodiak. В том же пресс-релизе сообщили и о первом пуске ракеты с установки. По словам Lockheed Martin, до первого пуска добрались меньше чем за полгода с начала разработки.
Установку выставили на позицию и снарядили транспортно-пусковым контейнером с учебной ракетой Reduced-Range Practice Rocket (RRPR). Это штатный учебный боеприпас с уменьшенной дальностью — на нём расчёты M270A2 и HIMARS отрабатывают стрельбу семейством MFOM. Ввели данные для стрельбы, установка отработала пуск. Боеприпас вышел из ТПК на расчётную траекторию. А была ли при этом мишень — не уточняют.
РСЗО MLRS запускает ракету GMLRS. Фото: US Army
Итоги испытаний компания оценила высоко — что, в общем, ожидаемо. По её версии, Kodiak показал завидную скорость разработки, а опытная установка с первой попытки отработала пуск как надо.
Дальше работа продолжится. Разработчику предстоит выловить и вычистить возможные недочёты, а уже потом показать готовое изделие заказчику. В Lockheed Martin рассчитывают на интерес Пентагона и зарубежных военных ведомств.
Контейнерная установка
Все подробности Kodiak компания пока держит при себе. Да и фотография опубликована ровно одна — снятая в момент старта, когда установку заволокло дымом. И всё же даже по тому, что есть, основные особенности проекта проступают.
Kodiak — реактивная система залпового огня, работающая с существующими 227-мм снарядами разных типов. Всё это упаковано в стандартный 20-футовый контейнер, куда разместили аппаратуру и агрегаты для автономной работы и решения боевых задач.
Сердцевина — выдвижная пусковая установка внутри контейнера. Официально её устройство не раскрывают; скорее всего, она такая же, как на боевой машине M270, и берёт два стандартных ТПК с ракетами. По данным Lockheed Martin, боекомплект доходит до 12 ракет GMLRS.
Средства для расчётов и управления огнём тоже на борту. От начинки самоходных M270 и M142 с тем же вооружением они принципиально не отличаются.
Машины M142 и унифицированные ТПК ракет. Фото: US Army
А вот как устроено рабочее место оператора — неизвестно. Могли посадить его прямо в контейнер, а могли вынести на отдельный пульт. Не исключён и вариант дистанционного управления, в том числе на большом расстоянии.
Kodiak при этом не разовый эксперимент. Он ложится в общий курс на контейнеризацию огневых средств. Кроме оборонительной Grizzly, идею контейнерных пусковых давно прорабатывают в разных странах: от израильской баллистической LORA в стандартном контейнере до модульной Rheinmetall CML (та, правда, под барражирующие боеприпасы), а в США — концепции автономной палетизированной пусковой AML на базе HIMARS. На таком фоне прорывом Kodiak не назовёшь, но он берёт другим — прямой унификацией с уже готовой номенклатурой MFOM/GMLRS.
Номенклатура боеприпасов
Архитектура у Kodiak новая — контейнерная, — но пусковую сохранили под прежний унифицированный ТПК: именно совместимость с готовой номенклатурой и есть смысл проекта. В нынешнем виде система берёт существующие линейки реактивных снарядов, что стоят на вооружении армии США и других стран.
Сохранена совместимость с семейством MLRS Family of Munitions (MFOM) — первой серией боеприпасов для M270 и M142. В него входят и современные управляемые Guided MLRS (GMLRS), в том числе с увеличенной дальностью (ER GMLRS). А на первых испытаниях, как уже сказано, стреляли учебной RRPR с урезанной дальностью.
Про дальнейшее расширение номенклатуры пока молчат. Например, непонятно, потянет ли Kodiak ракету GLSDB с боевой ступенью в виде планирующей авиабомбы. Под вопросом и ATACMS с PrSM.
Всё это, видимо, упирается в планы разработчика и пожелания будущего заказчика. По оценке автора, принципиальных препятствий нет. Но есть нюанс: ATACMS и PrSM крупнее и тяжелее ракет семейства MFOM/GMLRS, поэтому их интеграция запросто может потребовать переделки пусковой. Такую доработку вполне могут выполнить в обозримом будущем.
Возможности и ограничения
С существующей техникой Kodiak унифицирован, но исполнен иначе — и как раз отсюда растут его особенности: в одном он выигрывает у традиционных машин, в другом заведомо им уступает.
HIMARS использует учебную ракету RRPR. Фото: Lockheed Martin
Отказ от самоходного шасси, хоть гусеничного, хоть колёсного, должен упростить производство и сбить цену. За те же деньги заказчик возьмёт больше техники. Правда, шасси — не самая сложная и дорогая часть MLRS или HIMARS, так что экономия рискует выйти умеренной.
Стратегическая переброска и развёртывание от потери своего шасси не страдают: контейнерную РСЗО тащит разный сухопутный транспорт, а по заявлению производителя, её можно применять с воздушных, наземных и надводных платформ. Всё это ложится в нынешнюю моду на рассредоточенный (distributed) и малозаметный огонь, и пониженную заметность контейнера Lockheed Martin подчёркивает отдельно.
По боекомплекту Kodiak идёт вровень с M270 и вдвое перекрывает M142. Как система залпового огня установка по основным характеристикам этим машинам уступать не должна, а там, глядишь, дойдёт и до тактических баллистических ракет — с соответствующим ростом ударного потенциала.
И всё же без минусов не обошлось. Тут стоит развести два уровня мобильности. Стратегическая, то есть переброска к театру, не страдает. А тактическая проседает. РСЗО привычного облика должна быстро выскочить на позицию, отстреляться и уйти, пока её не засекли и не накрыли ответным ударом. Контейнер с пусковой на позиции может оказаться менее поворотливым, чем самоходная РСЗО, — и это уже серьёзно. Выход — вести огонь прямо с грузовика-платформы, не разгружая контейнер. Если, конечно, такую возможность вообще заложили.
Вопросы вызывает и предлагаемый боекомплект. Ранние кассетные неуправляемые ракеты серии M26 из армии США выведены: в резерв их отправили к концу 2000-х, а в основном утилизировали в 2010-е — во многом из-за международного отказа от кассетных боеприпасов. Так что совместимость именно с этим старьём уже не критична. А вот наиболее дальнобойные и эффективные боеприпасы — полноразмерные ракеты — Kodiak пока не тянет. Как разработчик собирается снимать это ограничение, Lockheed Martin не уточняет.
Неоднозначный результат
В сухом остатке: в проекте Kodiak Lockheed Martin собрала любопытную систему залпового огня — с упрощённой конструкцией и сопутствующими выгодами. Ждут, что установка кое в чём переиграет технику традиционного облика и удачно её дополнит.
Но показанный образец ещё сырой: ему нужны развитие, новые испытания и прочее. Сама разработка заняла около полугода. Сколько уйдёт на доводку — неизвестно. Как и то, найдётся ли на Kodiak свой заказчик.
Нет Комментариев