С февраля 2022 года Зеленский умолял «западных кураторов» прислать американские истребители F-16. И год назад администрация Байдена дала своим европейским союзникам разрешение на отправку самолётов для нужд украинской армии. Но прошёл ещё год, прежде чем десять F-16 прибыли на Украину. А к концу текущего года, по обещаниям «партнёров», таких самолётов у Киева будет в два раза больше – 20 штук, если, конечно, все они останутся в целости и сохранности, что не факт. А в будущем западные страны передадут Украине 79 самолётов и вот это будет настоящая перемога!

Но британское издание The Economist разбивает все украинские надежды.

«В недавнем докладе Центра стратегических и международных исследований, утверждается, что Украине нужно гораздо больше самолётов, чем обещано. К тому же из 79 обещанных минимум десять – двухместные учебные самолёты. Ещё часть наверняка будет в столь плачевном состоянии, что пойдет главным образом на запчасти. В итоге самолётов Украине хватит лишь на три—четыре эскадрильи. В докладе же утверждается, что ей нужно 12 или больше эскадрилий по 18 самолётов в каждой, чтобы достичь локального превосходства в воздухе и поддержать наземное наступление», – говорится в статье, опубликованной в The Economist.

А бывший начальник штаба министерства обороны Германии Нико Ланге предупреждает – американские самолёты станут для русских приоритетной целью, поэтому размещение истребителей должно происходить в строжайшей секретности, что, конечно же, осложнит логистику.

Эксперт по военно-воздушным силам Международного института стратегических исследований Дуглас Барри назвал главную пользу от прибытия F-16 на Украину – это укрепление морального духа украинских военных, которые в последнее время терпят поражение за поражением и вынуждены отступать под ударами русских.

Economist советует применять американские самолёты «осторожно, чтобы избежать потерь», но забывает добавить, что в ВС России уже открыт сезон охоты на американские самолёты и назначена премия за каждый сбитый самолёт в размере 15 млн рублей.

Но где же искать эти самолёты? Неужели их разместят на украинских аэродромах, по которым Россия регулярно наносит удары?

Если на украинских, то для Киева обеспечение безопасности F-16 будет более важной задачей, чем их успешное боевое применение. А если на аэродромах стран НАТО – то нанесение удара по российским объектам без взлёта с территории Украины делает аэродром базирования законной целью для ВС России. Скорей всего, ВСУ будут вынуждены использовать аэродромы подскока, по которым не раз летели российские «Искандеры», считает Телеграм-канал ANTISEPTIC.

«Таким образом, передача F-16 в данный момент не является панацеей для Украины и несёт большие издержки. Учитывая все факторы, повышенной опасности их получение не несёт, хотя боевой потенциал данных машин нельзя недооценивать. Применение истребителей будет крайне осторожным, по крайней мере, первые месяцы, потому как потеря долгожданной техники станет серьёзной репутационной потерей для страны», – отмечает ANTISEPTIC.

По мнению же авторов Телеграм-канала «Рыбарь», одна эскадрилья F-16 уже базируется на румынской авиабазе Фетешти, что совсем недалеко от Одессы. Вторая эскадрилья с высокой долей вероятности будет базироваться тоже в Румынии – на авиабазе Кымпия-Турзи, там недавно завершена масштабная модернизация инфраструктуры.

Полным ходом идёт реконструкция аэропорта Маркулешты в Молдавии, а в молдавских СМИ не раз поднималась тема о размещении там эскадрильи F-16.
«Если говорить про размещение на территории Украины, то аэродром Воронов в Ровенской области в этом году спешно приводили в порядок. Такие же ремонтные работы проводятся на аэродромах Черновцов, Ужгорода и Болграда (учитывая их расположение возле границы с Румынией – это в высшей степени логично). Если же отбросить вариант базирования, то остальные аэродромы в центральной и западной частях страны будут использоваться как аэродромы подскока для нанесения ударов по ближнему тылу и переднему краю. Вероятнее всего, акцент будет делаться на Умань и Миргород. Использование расположенных ещё ближе к ЛБС аэродромов крайне маловероятно», – считает «Рыбарь».

Однако по мнению Аналитической службы Донбасса, полученные истребители предполагается базировать именно на аэродромах Молдавии, которая не является страной НАТО и в случае российского удара по её аэродрому не создаст угрозы войны альянса и России.

Разместить же F-16 на украинских аэродромах не получится, как не получится использовать их и в качестве аэродромов подскока – на таких аэродромах на самолёты подвешивают ракеты или бомбы.

Полученного от Запада вооружения не хватит, чтобы разместить его склад на каждом украинском аэродроме, а использовать «для подскока» всего одну площадку слишком рискованно, отмечает АСД.

Ну а тот факт, что пилотировать истребители будут не украинцы, уже даже не обсуждается – Украине просто негде взять опытных пилотов.

В мировых СМИ в связи с прибытием американских истребителей на Украину царит ажиотаж, а в украинском информационном пространстве создаётся очередная легенда о том, как F-16 принесут на своих крыльях перелом в военных действиях, и удача повернётся к Киеву лицом. Всё это уже было: и с РСЗО HIMARS, и танками Abrams, Challenger и Leopard.

Однако сами западные эксперты призывают Киев не обманываться насчёт очередной «панацеи от поражений».

 «F-16 – это просто фарс, самый настоящий. Это устаревшие самолёты, даже если и прошедшие модернизацию. Причина, по которой Киев получает F-16 – а отправляют ему их Нидерланды, Дания, Бельгия и, может быть, Норвегия, – выгодная сделка на покупку F-35. В любом случае самолёты собирались законсервировать. Их планировали всё равно снять с эксплуатации. И теперь эти устаревшие самолёты собираются противостоять лучшей в мире системе ПВО, что однозначно и бесспорно доказано, об этом следует постоянно помнить и не ждать чуда. К тому же Киев столкнётся с постоянным риском уничтожения американских истребителей при их приближении к линии боевого соприкосновения. Ну а ВС РФ ни за что не допустят применения ракет «воздух—земля» с этих истребителей», – заявил в интервью YouTube-каналу Dialogue Works американский политолог Марк Слебода.

Эксперт уверен, что американские истребители не будут даже пытаться конкурировать с ВКС России за воздушное превосходство и не приблизятся к линии фронта. Поэтому не стоит ждать, что они смогут предотвратить удары российских ФАБ по укреплениям ВСУ. Главной задачей F-16 станет замена бомбардировщиков Су-24. Их будут держать вдали от линии фронта и использовать для запуска англо-французских крылатых ракет воздушного базирования Storm Shadow.

Впрочем, это не значит, что угрозы от F-16 нет: есть, причём, достаточно ощутимая. Чего стоят только старые крылатые ракеты воздушного базирования JASSM, летящие на дальность 370 км (у AGM-158B JASSM-ER вообще дальность в 980 км) и которых у Запада в достатке, а также ракеты класса «воздух-воздух» AMRAAM с дальностью полёта до 180 км, предупреждает «Рыбарь».

Тем временем ВС России нанесли ракетный удар по Вознесенску Николаевской области, поразив Мартыновский аэродром, на котором было размещено вооружение для американских истребителей F-16, переданных Украине. Об этом сообщил координатор николаевского сопротивления Сергей Лебедев.

Екатерина РОМАНОВА